由于行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，為了謀求轉(zhuǎn)機(jī)，一些動(dòng)力電池企業(yè)正在轉(zhuǎn)型做電動(dòng)工具電池。有企業(yè)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)品可靠性是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，目前一些科研院所的技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)，而企業(yè)又沒(méi)有實(shí)力進(jìn)行研發(fā)。
產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重
中國(guó)證券報(bào)記者日前在第五屆中國(guó)(上海)國(guó)際電池工業(yè)展覽會(huì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)能過(guò)剩已成為多家企業(yè)的心病。為了尋求轉(zhuǎn)機(jī)，有動(dòng)力電池企業(yè)在考慮產(chǎn)品方面的轉(zhuǎn)型，比如做小型電動(dòng)工具電池。高工鋰電展位負(fù)責(zé)人給中國(guó)證券報(bào)記者提供的一份調(diào)研資料在一定程度上反映出行業(yè)過(guò)剩現(xiàn)狀。鋰電池主要關(guān)鍵材料包括正極、負(fù)極、電解液和隔膜等，由于擴(kuò)張過(guò)快需求有限，多個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)過(guò)剩。
根據(jù)高工鋰電調(diào)研，截至2013年6月，我國(guó)有171家正極材料生產(chǎn)企業(yè)。正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰、磷酸鐵鋰，171家企業(yè)中有52家企業(yè)生產(chǎn)兩種以上正極材料。磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能過(guò)剩最為嚴(yán)重，整體產(chǎn)能利用率低于10%，大部分企業(yè)虧損。另外，2010年以來(lái)負(fù)極材料天然石墨和人造石墨均價(jià)都在下跌。受產(chǎn)能過(guò)剩和下游影響，預(yù)計(jì)未來(lái)三年負(fù)極材料均價(jià)將會(huì)保持5%-10%的年跌幅。
隔膜方面，由于需求增長(zhǎng)有限，再加上2012年新增產(chǎn)能投放較多，今年隔膜價(jià)格降幅較大。隨著正極材料和隔膜產(chǎn)能過(guò)剩和價(jià)格下滑，資金開(kāi)始轉(zhuǎn)向毛利率較為穩(wěn)定的電解液，但隨著產(chǎn)量增加、需求不濟(jì)，電解液價(jià)格也在走低。
材料價(jià)格的下跌造成鋰電池價(jià)格走低。今年上半年我國(guó)鋰電池電芯均價(jià)下降明顯，中低端市場(chǎng)電芯價(jià)格下降幅度更大。低端市場(chǎng)價(jià)格混亂，已經(jīng)出現(xiàn)1AH單價(jià)不到4元的軟包電芯。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年隨著企業(yè)生產(chǎn)成本下降和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，鋰電池價(jià)格仍會(huì)繼續(xù)下降。
鋰電池關(guān)鍵材料價(jià)格下跌也開(kāi)始影響相關(guān)上市公司的盈利能力。新宙邦主要產(chǎn)品中包括電解液，其在半年報(bào)中稱(chēng)，鋰離子電池化學(xué)品因行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品價(jià)格下降較為明顯，盡管銷(xiāo)售量有所上升，但營(yíng)業(yè)收入同比仍然下降8.19%。成飛集成(002190,股吧)子公司中航鋰電主營(yíng)鋰電池業(yè)務(wù)，上半年成飛集成鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品收入同比增加85.64%，但是由于價(jià)格下跌，毛利率同比減少17.1個(gè)百分點(diǎn)，導(dǎo)致公司整體毛利率比上年同期減少5.62個(gè)百分點(diǎn)。
技術(shù)突破成關(guān)鍵
企業(yè)人士認(rèn)為，行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩最主要原因并非是因?yàn)樾枨螅且驗(yàn)榧夹g(shù)不足。深圳市鑫永豐科技有限公司主營(yíng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)及配套產(chǎn)品，公司技術(shù)總監(jiān)劉立君在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，電池可靠性不夠是整個(gè)行業(yè)低迷的最主要原因。可靠性不夠的原因不是因?yàn)殡姵厣a(chǎn)設(shè)備不好，而是電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，帶來(lái)很多隱患。在使用當(dāng)中這些隱患暴露出來(lái)，造成消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有信心，形成惡性循環(huán)。
近期鋰電池事故多發(fā)，在他看來(lái)，其根本原因是電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，鋰電池正負(fù)極之間的空隙造成結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，最終出現(xiàn)問(wèn)題。他認(rèn)為，單體電池結(jié)構(gòu)方面，正負(fù)極片要做緊配合，減少并聯(lián)，多用大的電池串聯(lián)。在緊配合方面，目前日本做得比較好。
劉立君還指出目前鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)方面脫節(jié)。他表示，產(chǎn)品說(shuō)到底是工廠在生產(chǎn)，電池生產(chǎn)工藝很關(guān)鍵，但是一些科研院所并不十分了解行業(yè)。最后帶來(lái)的問(wèn)題是，科研院所拿了資金去做他們認(rèn)為有價(jià)值的研究，與市場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)。企業(yè)又沒(méi)有足夠的資金進(jìn)行研發(fā)，很多工廠迫于經(jīng)營(yíng)壓力，并沒(méi)有實(shí)力去做技術(shù)儲(chǔ)備。
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