汽車新蓄電池的充電方法
來(lái)源：慧聰網(wǎng) 日期：2010-3-17 作者：全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。
初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3～2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r(shí)間約為45～65h。
充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35～40℃，初充電完畢時(shí)，若電解液比重不合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。
新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到容量，應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。用20hh時(shí)放電率放電（即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止），然后再補(bǔ)充充電電流充足，經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%時(shí)，應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。
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