眾多周知，電池是新能源汽車發展的一大瓶頸。昨日，合肥市傳來消息，該市將試點建設電動汽車換池站，未來在這里，電動汽車換電池就如同加油一樣方便，5分鐘便可搞掂。
昨天上午，合肥市節能減排工作暨2010年領導小組第一次會議召開，新能源汽車業成為重點發展產業。
合肥市節能減排工作領導小組節能辦公室一位負責人介紹，2010年，合肥市將確保實現“十一五”萬元GDP能耗下降20%的目標，為此合肥市將采取一系列措施來節能降耗。今年有關部門將加大節能目標考核力度，提高38戶重點耗能企業節能量的考量標準，同時計劃在工業、建筑、商貿等領域組織實施20個重點節能技改項目。
該負責人介紹，2010年合肥市將重點發展新能源汽車、節能家電、節能設備、綠色照明、太陽能光伏利用等節能環保產業，同時得到快速發展的還有江汽新能源汽車、安凱全承載電動客車等項目。
另外，從省電力公司獲悉，合肥將試點建設電動汽車換池站，“換池站就是可以給純電動汽車更換電池的地方。”江汽汽車股份有限公司技術中心新能源汽車部技術總監夏順禮說，“汽車換電池就像加油一樣方便，5分鐘解決問題，這是我們研發的目標。”
夏順禮說，要完全實現幾分鐘內更換電池，還有很多技術問題需要解決。“比如現在純電動汽車上電池跟汽車之間有七八個接口，下一步肯定要減少接口，這樣才能簡化更換程序。還有快速裝卸的時候，如何保障安全。”夏順禮介紹，要實現安全快捷地更換電池，電池自動更換設備和純電動車的生產廠家，都要做進一步的研發，使其更好地融合。
“換池站的建設在很大程度上是一個推動作用，至少更換電池的場所已經存在，接下來要做的就是在實踐中不斷磨合，達到最好的更換效果。”
據介紹，大力推進電動汽車充電設施的建設，也是推動低碳經濟發展和低碳城市建設，能控制城市大氣污染排放量，從而實現節能減排的目標。
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