7月15日上午，河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第三次工作會議在鄭州召開，省工業(yè)和信息化廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國家電動汽車產(chǎn)業(yè)專家及業(yè)內(nèi)人士約160人參加會議，從技術(shù)、發(fā)展模式等多方面，探討河南汽車工業(yè)如何彎道超車，在電動汽車領(lǐng)域取得突破。
作為潛在的汽車消費大省，河南應(yīng)該如何發(fā)展自己的汽車工業(yè)？專家，企業(yè)家都表達了專家的見解。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理郭振甫作為企業(yè)代表首先致辭，他表示，河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為企業(yè)、政府、高等院校等提供了一個互相交流協(xié)作和資源整合的平臺，促進了產(chǎn)學(xué)研的有效相結(jié)合，提高了電動汽車科技成果的轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)聯(lián)盟企業(yè)間的資源共享和人才互補，加快我省電動汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。作為整車生產(chǎn)企業(yè)，鄭州日產(chǎn)將加強與聯(lián)盟單位的信息交流，開展多種形式的技術(shù)、產(chǎn)品合作協(xié)作，實現(xiàn)電動汽車上、下游產(chǎn)業(yè)鏈的良性互動，共同研究解決關(guān)鍵技術(shù)問題。
在專家講座階段，來自省能源研究所的葛慶賀、鄭州萬通普達電源科技公司的段萬普，分別從動力電池與電動汽車、電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)等技術(shù)層面，闡述了電動汽車發(fā)展中遇到的問題和發(fā)展方向。
來自清華大學(xué)的韓建方教授從電動汽車的發(fā)展路線方面，表達了對河南發(fā)展電動汽車的期望。韓建方認為，河南汽車工業(yè)目前在全國以及中部六省都排名靠后，要實現(xiàn)彎道超車，只有大力發(fā)展電動汽車才可能異軍突起。在他的建議里，發(fā)展電動汽車不能只靠整車企業(yè)，要把整車企業(yè)、充電運營商、電池企業(yè)三者結(jié)合起來，走一條全新的商業(yè)路線。汽車企業(yè)只提供汽車，不提供電池；消費者在充電運營商那里隨時更換電池，充電運營商負責(zé)電池維護，這樣避免了消費者現(xiàn)場充電，可以使電池維護更專業(yè)，同時充電運營商還會有穩(wěn)定的利潤。
在這次會議上，省工業(yè)和信息化廳張震宇副廳長宣讀了《河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于聘任盧秉恒等38位同志為河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會委員的通知》，并向?qū)＜椅瘑T會成員頒發(fā)聘書，就產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟攻關(guān)課題進行了分配與說明。
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