深圳惠程決定向全資子公司深圳市惠程高能能源科技有限公司增資4500萬元投資建設“新型動力及儲能電池生產線建設項目”。該項目總體目標為組建一條柱狀鋰電池生產線，年產量2Ah電池約500萬只，達產后年銷售收入約1億元。同時組建一條疊片電池中試線，確定后續疊片電池量產工藝。
公告顯示，上述聚酰亞胺動力鋰離子電池的研制打破國外技術壟斷，填補了國內相關產品研發的空白，大幅度提高我國動力鋰電的技術水平，拓展了動力鋰離子電池技術在動力產品領域中的應用范圍，能夠很好地滿足和促進未來我國動力產品技術和市場的發展。
公告顯示，該項目建設期一年，初步計劃2011年9月底前設備安裝并試運行，2012年1月開始量產，2012年達到60%產能，2013年達到100%產能。產品圓柱型電池產品定位高端市場，競爭對手定位于美國A123的世界一流生產商，疊片電池目標市場為動力汽車行業、航空航天、軍工行業。
增資后惠程高能注冊資本將增加到5000萬元，深圳惠程持有其100%的股份。根據《公司章程》等有關規定，此次投資事項經公司董事會審議通過后即可實施，無需提交公司股東大會審批。深圳惠程還決定，以2010年非公開發行募集資金補充流動資金4000萬元，期限6個月。
深圳惠程表示，此次投資可加快促進聚酰亞胺隔膜在超級電容及電池領域的產業化應用。深圳惠程通過關鍵材料聚酰亞胺隔膜技術研發，進行電化學體系技術創新，改變傳統模式，使其在鋰電產品高能量密度的前提下，大幅度提高了功率密度和快速充電性能。
深圳惠程董事會也注意到，該項目產品所使用的關鍵材料聚酰亞胺隔膜為國內首創，大規模生產線正在建設過程中，目前產能不足。惠程高能雖然擁有先進的生產設備和技術工藝，但是設備的先進性和工藝的成熟性尚未經過大規模生產的檢驗，通過該檢驗尚存在不確定性。同時惠程高能要實現規模化生產和銷售尚需大量的資金投入和較長的建設期，存在一定的不確定性，惠程高能通過的測試只是由專業機構按照相關標準進行的指標測試，若要實現銷售，尚需取得用戶的檢測和認可。鑒于此，深圳惠程表示此次投資短期內對公司業績影響較小。
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