在日本東京舉行的第二屆國際電池展上，邢臺納科諾爾公司自主研發生產的第七代鋰電池極片輥軋機，以其高精度和低成本，引起了包括日本松下、豐田，韓國LG、三星，美國SAFT、MAXWELL等電池制造商的濃厚興趣，更引起了日本電池設備界一片“狼來了”的驚呼。
極片輥軋機是鋰電池生產的關鍵設備，鋰電池儲能的多少、使用壽命的長短都取決于電池極片的精度。“我們這臺設備可軋寬度達到800毫米，是目前國內最大的，由它軋制出極片的厚度誤差控制在2微米之內，完全可以與國際最先進的設備相媲美。”納科諾爾董事長付建新說，作為國內唯一參展的中國電池生產設備廠家，第七代輥軋機已達到日韓最先進設備的技術水平，擁有超過三項的獨創發明，而產品的成本只有日韓同等設備的1/5到1/10，產品一經展出，就受到日本松下、雅馬哈、索尼，韓國LG、三星、SK，美國SAFT、MAXWELL，天津力神、深圳比克等國內外知名廠商、研發機構的關注，日本的碾壓機生產廠也表示愿意在技術和銷售方面進行合作。
從緊追西方到領跑世界，從中國制造到中國創造，納科諾爾依靠自主創新成功敲開了國際市場的大門。隨著鋰離子電池應用領域和市場的快速增長，必然帶來對生產率和產品質量的更高要求，這些年不斷研發新產品，其核心就是緊緊抓住了提高產品生產效率和產品的精度。為了做到這兩點，公司每年都會拿出銷售額的8%用于科技創新，并先后與清華大學、哈爾濱工業大學、燕山大學等高校建立起長期技術合作關系。“十一五”期間，公司共獲得發明專利2項，使用新型專利15項，獲得國家支持一項，省級支持兩項，并全部實現產業化轉換。在此期間，公司還自主研發出液壓伺服控制系統，該系統與自動測厚系統相配合，使軋制極片的厚度實現了全自動控制，平均1.5人可同時操作兩條生產線，大大節省了人力資源，同時，極片的廢品損失率也大大降低，有效降低了制造成本。去年，公司共銷售產品140余臺，產值超億元，而最大規格的800型極片輥軋機國內市場占有率達到了90%左右。
目前我國已成為世界第二大鋰電池生產國，調查顯示，隨著新能源汽車的熱度逐漸上升，車用鋰電池市場也將迅速擴大。而車用動力電池對于產品一致性的要求要遠遠高于在消費類電子設備中的應用，如果一致性問題解決不好，那么所生產的電池也就無法大規模應用于電動汽車，市場的需求為電池生產設備制造商提出了更高的要求。付建新表示，雖然近年來公司每年都以超過50%的速度快速增長，但是目前壓力依然很大，只有遵循“生產一代、設計一代、儲備一代”的研發路徑，不斷堅持創新，才能保持技術上的領先優勢。
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