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2013年2月3日，家住臺州的陳先生家中發生火災，致使家中兩間民房完全被毀，直接經濟損失達上萬余元。事后查明火災誘因系陳先生近期購得某山寨品牌電動獨輪車鋰電池容量過大所致，該車電池容量達到324Wh，但包裝極簡易，具有極高的不安全因素。

2010年7月27日，南京王先生因為使用劣質鋰電池，致使所在賓館發生火災，直接導致隔壁房間兩名學生死亡、一人受傷的慘劇。

2009年7月，深圳市某科技公司銷往美國的鋰電池在航空運輸中出現燃燒事故，險些釀成一起空難。階段調查結果顯示，本次事故是該公司出口的劣質鋰電池在運輸中突然發生自燃引起的。

2012年底，國家工信部發出通知，要求對全國鋰電池行業基本情況展開調查，進一步規范和整治全國的鋰電池生產和加工。我國是鋰電池生產大國，因此安全使用鋰電池才可避免事故的發生。鋰電池的能量較高，使用壽命可達到6年以上，自放電率底并且重量很低。但同時安全性很差，有發生爆炸的危險。據了解，從2005年至今我國共發生數十起由于鋰電池存在安全風險所造成的人員傷亡或經濟損失。

在使用鋰電池時，應當提高安全意識，使用正規廠家生產的產品，避免因產品本身質量問題所造成的不必要的損失。鋰電池可隨用隨充，切忌過度放電，電量不足時就應充電，否則會影響鋰電池的使用壽命；切忌過度充電，充電器充滿時就應拔下充電器，長久充電，深夜電網電壓升高，會有引發事故的風險。同時鋰電池應盡量儲存在陰涼干燥出，避免陽光直射，如果長久未使用，也要每隔一段時間對鋰電池進行充電。

水能載舟亦能覆舟，鋰電池雖然便捷高效，但同樣具有危險性，消費者應當注意安全使用鋰電池，同時國家也應當及時制定相應的法規政策，規范國內鋰電池行業的制造以及生產。