德納控股開發(fā)車載鋰電池用熱交換器
來源：技術(shù)在線！ 日期：2009-11-16 作者：全球電池網(wǎng) 點擊：
美國德納控股（DanaHolding）公司宣布，開發(fā)出了電動汽車（EV）及混合動力車（HEV）配備的車載充電電池使用的熱交換器。該產(chǎn)品可將鋰離子充電電池散發(fā)的熱量提供給空調(diào)系統(tǒng)，從而為充電電池降溫……
美國德納控股（DanaHolding）公司宣布，開發(fā)出了電動汽車（EV）及混合動力車（HEV）配備的車載充電電池使用的熱交換器。該產(chǎn)品可將鋰離子充電電池散發(fā)的熱量提供給空調(diào)系統(tǒng)，從而為充電電池降溫。熱交換器的溫度傳感器隨時將充電電池的溫度數(shù)據(jù)發(fā)送給空調(diào)系統(tǒng)，使充電電池一直保持適宜的溫度，從而延長電池的壽命。
該公司在位于加拿大安大略省渥克維爾（Oakville）的工程技術(shù)中心（EngineeringCenter）開發(fā)出了這種熱交換器。預(yù)定在該技術(shù)中心生產(chǎn)，然后提供給美國泰斯拉汽車（TeslaMotors）公司的電動汽車“TeslaRoadster”。將使用輕量型高張力鋁合金材料，采用已獲得專利的鋁合金釬焊技術(shù)組裝熱交換器。這樣可使空調(diào)裝置和電池降溫用冷卻液保持清潔。另外，為了能夠安裝在配備有由6800個單元組成的電池組的TeslaRoadster上，還縮小了冷卻裝置的尺寸。
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