全球主要電動車用鋰電池企業生產計劃匯總
來源：蓋世汽車網 日期：2009-7-3 作者： 點擊：
| 混合動力汽車/充電式混合動力電動汽車/純電動汽車用鋰電池全球主要生產企業的量產計劃 | |||||
| 生產企業 | 投產時間（除特別說明奠基的） | 投產地 | 產能/產量/銷量目標 | 現已知客戶 | 所有車用電池（含鎳氫和鋰電池）生產計劃、備注 |
| 豐田、松下電器的合資企業PEVE | 2009年下半年 | 日本靜岡縣湖西市 | 豐田2009年末發布的普銳斯充電式混合動力電動汽車 | 到2011年，所有車用電池（鎳氫電池和鋰電池）總產量達到100萬塊左右。 | |
| 三洋電機 | 2009年底前 | 日本德島縣（與大眾汽車合資） | 奧迪 | 1. 到2015年每月生產1000萬電池單元，年產1.5萬-2萬個電池組，滿足170萬-180萬混合動力/電動汽車需求。 2. 在車用電池市場份額目標：2015年25%，2020年40%。 3. 鎳氫電池客戶有福特、本田、大眾。 4.三洋召開股東大會 被松下收購成焦點。 |
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| 2009財年（2009年4月-2010年3月）內 | 日本兵庫縣加西 | 歐美日多家車企，可能包括福特、本田 | |||
| 本田、GS湯淺合資企業Blue Energy | 2009年4月21日奠基，2010年秋建成投產 | 日本福知山市長田野町 | 滿負荷運轉，可供20萬-30萬輛混合動力車使用 | 本田新思域和飛度 | |
| 三菱、GS湯淺、三菱商事合資企業Lithium Energy Japan | 2009財年（2009年4月-2010年3月）初 | 年產量目標是20萬 | 三菱電動車"i MiEV" | ||
| 日產、NEC、NEC Tokin的合資企業AESC | 2009財年（2009年4月-2010年3月）內 | 日本神奈川縣座間市 | 初期生產1.3萬電池組(160萬電池)，到2011財年達到6.5萬電池組 | 日產、富士重工 | |
| 東芝 | SCiB電池已開始供應日、美、歐車廠作試用；另一款高功率的，今秋開始樣品出貨 | 日本新潟縣柏崎市（新廠） | 目前月產15萬鋰電池，計劃2010年秋再建成一廠，初期月產量200萬；到2015年月產量一千萬，實現2000億日元的銷售目標。 | ||
| 日立 | 2009年底前 | 新型鋰電池供應樣品，2013年實現量產。今秋前將產能初步擴大逾600%，目標2015年前將產能擴大70倍。 | 通用（2010年開始每年供10萬輛汽車用電池，預計銷售額將達約一千億日元） | ||
| LG化學 | 已在韓國既有工廠開始小量生產 | 梧倉產業園區（6月奠基的新廠） | 電動汽車用電池新廠今年6月奠基。還將在底特律建車用電池廠。 | 現代、通用 | 1. 2015年在電動汽車電池領域實現2萬億韓元的銷售額，并占領世界市場的20%以上。 2. 它預計環保電池車市場將從目前的90萬輛，于2013年和2015年分別增至330萬和460萬輛，屆時電池市場規模將達到10萬億韓元以上。 |
| 博世、三星視界的合資企業SB LiMotive | 2011年 | 合資雙方預計，到2015年全球混合動力汽車的銷量將達到300萬輛左右。 | |||
| 戴姆勒、Evonik的合資企業 | 2009年3月開始運行。戴姆勒奔馳轎車與Smart小型車將從2010年開始搭載由合資公司產的鋰電池。 | 德國斯圖加特近郊Nabern | 奔馳、Smart | ||
| 大陸集團 | 2008年 | 奔馳S400 Blue | |||
| 江森自控、法國SAFT的合資企業 | 福特、寶馬7系ActiveHybrid概念車、Azure Dynamic商用車 | ||||
| 美國Ener1子公司EnerDel | 印第安納州兩廠2009年5月8日啟動、2010年春前后正式量產供給Fisker Automotive的電池 | 美國印第安納州波里斯、諾布爾斯維爾（分別生產電池單元和電池組） | 每年可供應3000～4000個電池組。計劃購買或建第三個工廠。目標：電池組年產能擴大至150萬個（插電式混合動力車用擴大至60萬個、EV用擴大至15萬個） | 挪威Think Nordic的小型電動車“Th!nk”、美國Fisker Automotive公司2010年6月上市的充電式式混合動力電動車“Karma” | |
| 美國Quallion | 鋰電池廠2012年底前開始正式營業 | 美國南卡羅萊納州 | 年產能將逾2萬組 | ||
| 美國A123 System | 底特律附近Livonia（新廠） | 2013年以前，每年供應系統給500萬輛油電混合車或50萬輛插電式電動車 | 通用、克萊斯勒、上汽 | ||
| 加拿大Electrovaya | 塔塔電動車“IndicaVistaEV”（預定今年9月上市） | ||||
| 麥格納 | 未來三年內 | 加拿大（計劃） | |||
| 萬向純電動汽車·鋰電池生產基地項目 | 2009年4月26日奠基 | 杭州 | 到2010年，萬向將達到年產1000輛純電動商用車、10億瓦時鋰離子動力電池的產業規模 | ||
| 力神電池、美國邁爾斯合資企業 | 天津 | 年產2萬輛混合電動車用鋰離子動力電池 | 2萬輛 | ||
| 深圳比克電池有限公司 | 天津 | 今年年底試產汽車動力電池 | |||
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