巴西推出拉美首款氫燃料電池公交車
來源：中國能源報(bào) 日期：2009-9-21 作者：全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
巴西礦業(yè)和能源部與城市公交公司近日在圣保羅市推出了拉美第一款氫燃料電池公交車，這是巴西政府為了促進(jìn)交通節(jié)能減排的主要項(xiàng)目之一。
據(jù)悉，這款汽車長12米，載客能力為63人，使用氫燃料電池和高功率電池相結(jié)合的混合動(dòng)力系統(tǒng)。氫燃料電池可以驅(qū)動(dòng)汽車行駛300公里，另一塊電池可以再提供50公里動(dòng)力。此外，巴西石油公司將在圣保羅市開設(shè)第一家汽車加氫站，每天可生產(chǎn)氫燃料120公斤。
負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的官員卡洛斯（Carlos Zundt）說，這種汽車行駛過程中只排放水蒸汽，是“完全清潔的”。他還說，圣保羅95%的空氣污染源自于汽車尾氣。
但是，并非所有人都看好氫燃料電池汽車。有批評人士指出，氫氣燃料的生產(chǎn)成本相對昂貴，應(yīng)該考慮選擇別的清潔能源為汽車提供燃料。
巴西當(dāng)?shù)氐难芯繄?bào)告稱，巴西是世界上第五個(gè)開發(fā)這種汽車的國家，走在前面的是中國、美國、德國和日本。
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