記者昨天從國家電網陜西省電力公司獲悉，西北地區首座汽車充電站將于今年3月份在西安開工建設，工期一個月左右。建成后，汽車充電只需10至15分鐘，就可行駛150公里。
西安年內再建4個汽車充電站
西北地區首座充電站位于西安曲江瓦胡同，瓦胡同充電站規劃建設8個充電車位，一個放電車位，4月份可完成施工建設。建成后，將成為西北地區首座具有示范效應的汽車充電站。按照規劃，2010年，西安供電局將在城區范圍內建設4個中型電動汽車快速充電站，以及在居民小區、超市、公用停車場等地建202個充電樁。截至目前，已完成了董家村變充電站、棗園變充電站、瓦胡同變充電站、城南分局充電站的現場測量、踏勘和方案設計工作。
汽車充電10分鐘可跑150公里
在全國省會城市建設電動汽車充電站是國家電網公司2009年推廣的重點項目，由于電動汽車沒有尾氣排放，可明顯利于空氣質量的改善，也是國家推行綠色環保建設和促進節能減排工作的新要求。據介紹，每個充電站投資約200至300萬元，可同時為4輛電動汽車充電。充電站、充電樁采用高壓電源快充方式，充電10多分鐘，可供電動汽車行駛150公里，而充電樁給電動汽車、電動自行車充電時間會長一些。以100公里耗油8升，每升汽油6元計算，百公里燒油50元左右，而充電的成本算下來只有十多元錢，大大減輕了有車一族的負擔。
電動汽車入市后可解決快充問題
省電力公司生產技術部有關負責人表示，電動汽車在汽車生產領域仍處研發階段，興建電動汽車充電站目前屬于超前建設，主要就是為了在電動汽車進入市場后，能夠及時解決電動汽車的快充問題。此外，西安市目前還有3萬多輛電動自行車、摩托車及電瓶車，建成的200多個充電樁也可以為這些車輛充電，解決街頭、戶外“充電難”的問題。記者了解到，建設充電站目前的主要服務對象是比亞迪生產的雙模電動汽車，比亞迪F3DM雙模電動汽車目前已推向市場，但在全國市場上也僅是向集團客戶提供了少量樣車試用。據悉，比亞迪今年還將推出純電動汽車。
（編輯全球電池網）
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