從汽配到特種汽車、客車組裝，再到整車生產(chǎn)項(xiàng)目
核心提示
中國(guó)北車集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車……一個(gè)個(gè)汽車驕子布局泉州，首期投資15億元的泉州海峽軌道客車項(xiàng)目前期工作有序進(jìn)行，項(xiàng)目將在年底前動(dòng)工。如果說整車生產(chǎn)在泉州正在創(chuàng)造“從無到有”的傳奇，那么作為汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)的汽配業(yè)，則早已在泉州綻放異彩，汽配企業(yè)“唱主角”的南安汽配與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地吸引69家企業(yè)、47個(gè)大項(xiàng)目，就是有力佐證。
整車生產(chǎn)有望實(shí)現(xiàn)突破
多年來，從特種汽車到客車，再到汽車電子，直至今年3月簽約引進(jìn)長(zhǎng)城汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目，泉州一直致力于培育汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。今年年初的簽約，讓泉州人看到“泉州造”軌道客車將來穿行在全國(guó)土地上的美好前景。趁著“大干150天”的東風(fēng)，中國(guó)北車集團(tuán)在泉州臺(tái)商投資區(qū)建設(shè)軌道車輛生產(chǎn)和維修基地項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，有望年底動(dòng)工。項(xiàng)目首期投資15億元，投產(chǎn)后年產(chǎn)值18億元。據(jù)介紹，還將適時(shí)啟動(dòng)動(dòng)車維護(hù)、維修、制造產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。毫無疑問，項(xiàng)目的建設(shè)將有效填補(bǔ)泉州汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的空白，對(duì)泉州培育汽車支柱產(chǎn)業(yè)、建設(shè)汽車制造基地、完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
除了已成功引進(jìn)的一期新華旭、遠(yuǎn)東北方奔馳特種汽車、深圳五洲龍等項(xiàng)目外，在泉州還可以看到重慶力帆客車、瑞馳汽車電子等一個(gè)個(gè)身影。根據(jù)簽訂的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)議，重慶力帆客車項(xiàng)目生產(chǎn)客車、轎車，投產(chǎn)后總產(chǎn)值40億元。而瑞馳汽車電子則規(guī)劃了120畝的工業(yè)用地。
2010年，泉州汽車產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)支持新能源汽車以及汽車關(guān)鍵零部件等項(xiàng)目、汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)汽車電子項(xiàng)目成果產(chǎn)業(yè)化，建成配套設(shè)施更加完善的獨(dú)具特色的新能源客車、專用車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)園區(qū)，這都預(yù)示著泉州汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
汽配拳頭產(chǎn)品“以小搏大”
作為汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)，泉州的汽配業(yè)“小角色”已有“大作為”。據(jù)泉州汽車工程機(jī)械配件行業(yè)協(xié)會(huì)透露，泉州從事汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)的企業(yè)已逾1000家，年交易額達(dá)200多億元，形成了具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)集群。
技術(shù)創(chuàng)新，助推泉州汽配行業(yè)發(fā)展。由于擁有屬于自己的核心技術(shù)和絕密配方，明佳機(jī)械科技股份有限公司在橡膠煉制加工方面擁有絕對(duì)的“發(fā)言權(quán)”，在汽車橡膠制品業(yè)內(nèi)稱雄。“ACR減震系列是我們的王牌。”該企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人占德友自豪地說，公司銷售額每年以30%的速度平穩(wěn)遞增。同興汽車同步器有限公司經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)的中橋三聯(lián)齒輪，耐用度大大提升，產(chǎn)品出口至東南亞與歐美各國(guó)。拳頭產(chǎn)品增強(qiáng)了企業(yè)負(fù)責(zé)人洪華梁比肩國(guó)際廠商的信心，他準(zhǔn)備9月到在德國(guó)法蘭克福舉辦的頂級(jí)汽配展“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”。
一個(gè)小小的極板，一年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)13億元，安溪閩華電池有限公司憑借極板這個(gè)電池中的核心元件，嘗到了“以小搏大”的甜頭。“電池的7成價(jià)值在極板。”該企業(yè)吳副總介紹稱，已經(jīng)成為全國(guó)最大的生產(chǎn)極板的廠家。泉州雙塔汽車零件有限公司則是以自行研發(fā)的雙層減噪油底殼技術(shù)搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過自主開發(fā)模具，他們制造出的各種規(guī)格的油底殼廣銷海內(nèi)外，投產(chǎn)半年納稅就超過300萬元。
產(chǎn)業(yè)集群打響區(qū)域品牌
產(chǎn)業(yè)形成集群，離不開良好的載體空間。在泉州汽配業(yè)產(chǎn)業(yè)布局中，南安濱江汽配與工程機(jī)械制造基地?zé)o疑是一個(gè)閃耀的明星。穿梭在這塊近8平方公里的產(chǎn)業(yè)園中，涌入眼簾的是汽車電子產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、GPS車載衛(wèi)星導(dǎo)航儀生產(chǎn)、汽車安全氣囊生產(chǎn)、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)、車用鋁合金輪轂項(xiàng)目等細(xì)分項(xiàng)目。
據(jù)基地辦負(fù)責(zé)人介紹，這些項(xiàng)目有的是直接引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，有的則可以由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，部分相關(guān)產(chǎn)品還可替代進(jìn)口產(chǎn)品。凸顯高新技術(shù)導(dǎo)向的舉措，有助于在承接全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中搶占先機(jī)，同時(shí)為承接廈門和福州汽車工業(yè)的輻射創(chuàng)造條件。
在明佳機(jī)械科技股份有限公司，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的占德友一周就有三四天接待國(guó)外客戶。汽車減震技術(shù)不斷創(chuàng)新，加快與汽車廠同步開發(fā)，先后成為日本五十鈴公司等知名車企的A級(jí)供應(yīng)商。建新廠僅僅一年多，同興汽車同步器有限公司洪華梁就不得不在附近租廠房。“自主研發(fā)后橋差速器齒輪，使用壽命可以翻兩番。”他告訴記者，工藝已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，更為關(guān)鍵的是自己成功設(shè)計(jì)出生產(chǎn)模具，只等規(guī)模化生產(chǎn)。專注于極板的安溪閩華電池現(xiàn)在也往下游發(fā)展，進(jìn)軍電池成品組裝。記者采訪時(shí)，正趕上6萬平方米的新廠房竣工，準(zhǔn)備上馬用于發(fā)展風(fēng)能和太陽能的蓄能電池。據(jù)吳副總介紹稱，已與廈門大學(xué)合作成立閩華電池研究所，專攻風(fēng)能、太陽能和動(dòng)車型蓄能電池。
“應(yīng)當(dāng)減少產(chǎn)業(yè)內(nèi)的無序競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)集群合作，打造集群競(jìng)爭(zhēng)力。”業(yè)內(nèi)人士表示，應(yīng)以泉州汽車零部件生產(chǎn)促進(jìn)中心成立為契機(jī)，納入國(guó)際采購(gòu)目錄，推動(dòng)主機(jī)廠與泉州汽車工程機(jī)械配件進(jìn)行配套，對(duì)“泉州汽配”這個(gè)區(qū)域品牌形象統(tǒng)一進(jìn)行包裝，向來自世界各國(guó)的采購(gòu)商展示泉州汽配行業(yè)的實(shí)力和魅力。
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