古翠路78號(hào)。杭州首座電動(dòng)汽車(chē)全功能大型換電站昨日正式啟動(dòng)了。
短短半年內(nèi),已經(jīng)有420輛電動(dòng)汽車(chē)在杭州游走,但電動(dòng)汽車(chē)充電難,仍是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最大瓶頸。
古翠路這個(gè)換電站,在完善電動(dòng)汽車(chē)充電體系的過(guò)程中邁出一大步。從“充電站”到“換電站”,改了一個(gè)字,意義卻大不一樣:除了可以給汽車(chē)充電之外,還專(zhuān)門(mén)配備人員為汽車(chē)還電池。
現(xiàn)在要充滿(mǎn)一輛車(chē),少則需半小時(shí),多則半天。但如果有專(zhuān)門(mén)的工作人員幫忙更換電池的話,只需3分鐘,就能重新開(kāi)上路。
換電站里,共有25個(gè)交流充電樁,4臺(tái)直流充電機(jī),200臺(tái)2.4千瓦電池模塊充電機(jī),日最高服務(wù)能力達(dá)500輛,F(xiàn)有快充、慢充和快換三種充電方式。
所謂的快換就是換電池。充滿(mǎn)一次電,在城市可以跑100公里左右,在高速的話則可以跑到近200公里。
一個(gè)關(guān)鍵:
今年將再建6個(gè)充電站
以更換電池模式為主
據(jù)了解,這是杭州第7座電動(dòng)汽車(chē)充(換)電站,并且完全向市民開(kāi)放,無(wú)論是何種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)都可以在此充電。
而其他幾座標(biāo)準(zhǔn)充電站的服務(wù)對(duì)象主要是專(zhuān)業(yè)車(chē)輛。
“今年會(huì)在杭州再建6個(gè)充電站,主要服務(wù)對(duì)象為社會(huì)車(chē)輛。這些充電站大部分將與停車(chē)場(chǎng)、風(fēng)景區(qū)等相結(jié)合。比如在停車(chē)場(chǎng),可以考慮一個(gè)車(chē)位建一個(gè)充電樁等。”省電力公司營(yíng)銷(xiāo)部副主任陳楓說(shuō)。
6個(gè)充電站包括1座大型充電站、5座中小型充電站,50-100個(gè)電池更換服務(wù)點(diǎn)、130個(gè)充電樁。充電設(shè)施建設(shè)以更換電池模式為主。這樣再也不用為電動(dòng)汽車(chē)充電慢的問(wèn)題苦惱了。
目前,電動(dòng)汽車(chē)主要以租賃的方式進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。每輛每月租金2500元,如果可以提供信息反饋可以減免1000元。
- 杭州首座電動(dòng)汽車(chē)“換電站”啟動(dòng)
- 王文權(quán)會(huì)見(jiàn)美國(guó)山尼瓦公司首席執(zhí)行官一行
- 太陽(yáng)能飛機(jī)預(yù)計(jì)7月1日首次夜航
- 鋰動(dòng)力電池:任重道遠(yuǎn)
- 常德美能汽車(chē)動(dòng)力電池材料一期項(xiàng)目開(kāi)工
- 電動(dòng)汽車(chē) 遠(yuǎn)非發(fā)動(dòng)機(jī)變電池那么簡(jiǎn)單
- 深企技術(shù)產(chǎn)品國(guó)際電池展獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
- 熱情“電動(dòng)車(chē)” 平靜消費(fèi)者
- 蕭山民企十年網(wǎng)羅全國(guó)博士后60名 新增產(chǎn)值24億
- 混合動(dòng)力打主力 氫燃料電池接棒
評(píng)論表單加載中...